Przeszło 70 proc. nowych pojazdów rejestrowanych jest w Polsce na firmy. Odwracanie się producentów od silników wysokoprężnych stawia polskich przedsiębiorców przed trudnym wyborem.
Przeszło 70 proc. nowych pojazdów rejestrowanych jest w Polsce na firmy. Odwracanie się producentów od silników wysokoprężnych stawia polskich przedsiębiorców przed trudnym wyborem.